حكيمة العصر
10-13-2024, 07:28 PM
Maserati MC20 وJaguar F-type وBMW X3.. حداثة تغازل الماضي
في عالم السيارات كما في غيره من القطاعات، كثيرًا ما نقع ضحية صراع بين الرغبة بالإنتقال إلى المستقبل وتبني روح الحداثة، وبين الحنين إلى ماضٍ جميل يحمل في طياته ذكريات تنافس بحلاوتها حلاوة التشبث بما إعتاد عليه المرء، ووجده مناسبًا لشخصيته ولإحتياجاته المعنوية كما المادية.
وربما هذا هو الأمر الذي يدفعنا غالبًا لرفض فكرة تغيير مواصفات معينة إعتدنا عليها في سيارة ما حتى لو كان البديل هو مواصفات أكثر تطورًا أو أعلى قيمةً. ولعل المثال الأبرز على هذا الواقع هو ما يحدث اليوم من رفض البعض لفكرة اعتماد السيارة الكهربائية وسيلة وحيدة للتنقل على الطرقات، فقط لأنها تترافق مع متطلبات لم نعتد عليها بعد، بغض النظر عن ما إذا كانت ما تحتاجه الأخيرة من مراكز شحن كهربائي متوفرًا في مُدوننا أم لا.
وهذا الحنين إلى الماضي هو نفسه الذي دفع كل من Maserati، Jaguar وBMW لتوفير السيارات الثلاث التي نتحدث عنها هنا، والتي تغازل الماضي كلاً على طريقتها. ففيما تقترب الإيطالية MC20 ونظيرتها البريطانية F-Type من MC12 وE-type أو أميرتي تراث Maserati وJaguar ، تحافظ BMW X3 على محركات الإحتراق الداخلي ذات النغمة المحببة والأداء العنفواني (أبرز مواصفات الماضي الجميل في قطاع السيارات) رغم تسارع خطى المنافسة نحو الخيارات الكهربائية الحديثة التي على تطورها وملاءمتها لمتطلبات عدد كبير من الأسواق العالمية، تبقى مفتقرة لذلك الشعور المثير بالقوة الذي يوفره محرك يحوّل الوقود إلى طاقة ممتعة في إستخدامها.
Maserati MC20 Icona - Leggenda
https://static.arrajol.com/users/user471261/02_Maserati%20MC20%20Icona_MC20%20Leggenda%281%29. jpg
المصدر: Maserati
تمثل MC20 محاولة Maserati الثانية لإنتاج سيارة رياضية خارقة مزوّدة بمحرك بوضعية وسطية بعد محاولة أولى تكللت بنجاح منقطع النظير مع طراز MC12 الطيب الذكر، ولكن هذه المرة من خلال خيار معتدل الكلفة أقل تطرفًا على الصعيد الرياضي، دون أن يعني هذا الأمر أنها أقل تطرفًا على الصعيد التقني.
اليوم، ولتكريم طراز MC12 الذي تذوق في الماضي طعم المجد على الطرقات وفوق مسارات التسابق، قررت الشركة توفير فئتين حصريتين من طراز MC20 تحملان كسوة خاصة.
Jaguar F-type
https://static.arrajol.com/users/user471261/1304_HPin_Jag_F-type_Drophead_Fr34_v4b_5k%20%281%29%281%29.jpg
المصدر: Jaguar
فيما تتطلع Jaguar نحو المستقبل وتعد العدة للإنتقال إلى العصر الكهربائي، كان لا بد لها أن تُعيد تذكيرنا بالحقبة الذهبية من تاريخها مع فئة وداعية خاصة من طراز F-Type.
BMW X3
https://static.arrajol.com/users/user471261/The-new-bmw-x3-30e-x%281%29.jpg
المصدر: BMW
مع حلول موعد تقديم الجيل الرابع من مركبة الإستخدام المتعدد المتوسطة الحجم X3، قررت BMW رفع مستوى السيارة أكثر فأكثر مع خطوط خارجية عصرية أنيقة، ومواصفات ميكانيكية عالية الكفاءة، أما الأجمل فكان الإحتفاظ بمحرك إحتراق داخلي يفرض حضوره المحبّب على تجربة القيادة.
في عالم السيارات كما في غيره من القطاعات، كثيرًا ما نقع ضحية صراع بين الرغبة بالإنتقال إلى المستقبل وتبني روح الحداثة، وبين الحنين إلى ماضٍ جميل يحمل في طياته ذكريات تنافس بحلاوتها حلاوة التشبث بما إعتاد عليه المرء، ووجده مناسبًا لشخصيته ولإحتياجاته المعنوية كما المادية.
وربما هذا هو الأمر الذي يدفعنا غالبًا لرفض فكرة تغيير مواصفات معينة إعتدنا عليها في سيارة ما حتى لو كان البديل هو مواصفات أكثر تطورًا أو أعلى قيمةً. ولعل المثال الأبرز على هذا الواقع هو ما يحدث اليوم من رفض البعض لفكرة اعتماد السيارة الكهربائية وسيلة وحيدة للتنقل على الطرقات، فقط لأنها تترافق مع متطلبات لم نعتد عليها بعد، بغض النظر عن ما إذا كانت ما تحتاجه الأخيرة من مراكز شحن كهربائي متوفرًا في مُدوننا أم لا.
وهذا الحنين إلى الماضي هو نفسه الذي دفع كل من Maserati، Jaguar وBMW لتوفير السيارات الثلاث التي نتحدث عنها هنا، والتي تغازل الماضي كلاً على طريقتها. ففيما تقترب الإيطالية MC20 ونظيرتها البريطانية F-Type من MC12 وE-type أو أميرتي تراث Maserati وJaguar ، تحافظ BMW X3 على محركات الإحتراق الداخلي ذات النغمة المحببة والأداء العنفواني (أبرز مواصفات الماضي الجميل في قطاع السيارات) رغم تسارع خطى المنافسة نحو الخيارات الكهربائية الحديثة التي على تطورها وملاءمتها لمتطلبات عدد كبير من الأسواق العالمية، تبقى مفتقرة لذلك الشعور المثير بالقوة الذي يوفره محرك يحوّل الوقود إلى طاقة ممتعة في إستخدامها.
Maserati MC20 Icona - Leggenda
https://static.arrajol.com/users/user471261/02_Maserati%20MC20%20Icona_MC20%20Leggenda%281%29. jpg
المصدر: Maserati
تمثل MC20 محاولة Maserati الثانية لإنتاج سيارة رياضية خارقة مزوّدة بمحرك بوضعية وسطية بعد محاولة أولى تكللت بنجاح منقطع النظير مع طراز MC12 الطيب الذكر، ولكن هذه المرة من خلال خيار معتدل الكلفة أقل تطرفًا على الصعيد الرياضي، دون أن يعني هذا الأمر أنها أقل تطرفًا على الصعيد التقني.
اليوم، ولتكريم طراز MC12 الذي تذوق في الماضي طعم المجد على الطرقات وفوق مسارات التسابق، قررت الشركة توفير فئتين حصريتين من طراز MC20 تحملان كسوة خاصة.
Jaguar F-type
https://static.arrajol.com/users/user471261/1304_HPin_Jag_F-type_Drophead_Fr34_v4b_5k%20%281%29%281%29.jpg
المصدر: Jaguar
فيما تتطلع Jaguar نحو المستقبل وتعد العدة للإنتقال إلى العصر الكهربائي، كان لا بد لها أن تُعيد تذكيرنا بالحقبة الذهبية من تاريخها مع فئة وداعية خاصة من طراز F-Type.
BMW X3
https://static.arrajol.com/users/user471261/The-new-bmw-x3-30e-x%281%29.jpg
المصدر: BMW
مع حلول موعد تقديم الجيل الرابع من مركبة الإستخدام المتعدد المتوسطة الحجم X3، قررت BMW رفع مستوى السيارة أكثر فأكثر مع خطوط خارجية عصرية أنيقة، ومواصفات ميكانيكية عالية الكفاءة، أما الأجمل فكان الإحتفاظ بمحرك إحتراق داخلي يفرض حضوره المحبّب على تجربة القيادة.