بنت الشرقيه
12-23-2021, 08:01 PM
https://www4.0zz0.com/2020/08/04/16/374482148.png
باتت أيام طراز R8 الرياضي من أودي معدودة وسيصبح أشهر طراز رياضي
في العالم بنسخته الحالية العاملة بمحرك احتراق داخلي من الماضي.
عن أن الطراز البديل لـ R8 سيكون النسخة الكهربائية بالكامل الأولى منه.
ورغم ما أشيع من تسريبات تتنبأ بهذا القرار، إلا أن أودي كانت صامته، حتى أعلنت
رسميا على لسان "ليندا كروز"، المسئولة بشركة أودي عن أن ماركتها الألمانية
تعتزم تحويل طراز R8 لنسخة كهربائية بالكامل للمرة الأولى.
https://cdn.al-ain.com/lg/images/2021/12/11/62-022530-audi-r8-successor-all-electric-2.jpeg
ومن المؤسف أن هذا التحول قد يعني نهاية مسمى R8 للأبد، بطرح
الطراز الكهربائي البديل بمسمى جديد كليا.
وكانت أول محاولة من أودي لطرح بديل كهربائي بالكامل من طراز R8 في عام
2015 حين طرحت الطراز التجريبي R8 e-tron، بمعدل تسارع من صفر حتى سرعة 60
ميل في الساعة خلال 3.9 ثانية.
أحدث نسخة من طراز R8
وكانت قد كشفت ماركة أودي عن نسخة 2022 من الطراز الرياضي المعدل
LMS GT3 Evo II التابعة لموديل R8 الشهير.
وكانت المرة الأولى التي تطرح بها أودي نسخة معدلة مخصصة للسباقات
من موديل R8، في عام 2015 تحت مسمى LMS GT3-spec.
https://cdn.al-ain.com/lg/images/2021/12/11/62-022530-audi-r8-successor-all-electric-3.jpeg
https://cdn.al-ain.com/lg/images/2021/12/11/62-022531-audi-r8-successor-all-electric-4.jpeg
وعاودت أودي الأمر في أكتوبر/تشرين الأول 2018 حين طرحت نسخة رياضية
محسنة بمحرك V10 تتبع نفس الفئة ونفس الطراز.
وعن نسخة 2022 Audi R8 LMS GT3 Evo II، فهي مخصصة للمشاركة في سباقات
متعددة من أودي، ستتوفر بمحرك "ميد ماونتد" بسعة 5.2 لتر ينتج قوة 585 حصانا.
وستتوفر من هذه النسخة كمية محدودة من النسخ لم تعلن عن عددها ستكون
متاحة للاستخدام خارج المضمار.
https://www4.0zz0.com/2020/08/04/16/567227217.png
https://www4.0zz0.com/2020/08/04/16/855383451.gif
https://www4.0zz0.com/2020/08/04/16/459788072.gif
https://www4.0zz0.com/2020/08/04/16/855383451.gif
باتت أيام طراز R8 الرياضي من أودي معدودة وسيصبح أشهر طراز رياضي
في العالم بنسخته الحالية العاملة بمحرك احتراق داخلي من الماضي.
عن أن الطراز البديل لـ R8 سيكون النسخة الكهربائية بالكامل الأولى منه.
ورغم ما أشيع من تسريبات تتنبأ بهذا القرار، إلا أن أودي كانت صامته، حتى أعلنت
رسميا على لسان "ليندا كروز"، المسئولة بشركة أودي عن أن ماركتها الألمانية
تعتزم تحويل طراز R8 لنسخة كهربائية بالكامل للمرة الأولى.
https://cdn.al-ain.com/lg/images/2021/12/11/62-022530-audi-r8-successor-all-electric-2.jpeg
ومن المؤسف أن هذا التحول قد يعني نهاية مسمى R8 للأبد، بطرح
الطراز الكهربائي البديل بمسمى جديد كليا.
وكانت أول محاولة من أودي لطرح بديل كهربائي بالكامل من طراز R8 في عام
2015 حين طرحت الطراز التجريبي R8 e-tron، بمعدل تسارع من صفر حتى سرعة 60
ميل في الساعة خلال 3.9 ثانية.
أحدث نسخة من طراز R8
وكانت قد كشفت ماركة أودي عن نسخة 2022 من الطراز الرياضي المعدل
LMS GT3 Evo II التابعة لموديل R8 الشهير.
وكانت المرة الأولى التي تطرح بها أودي نسخة معدلة مخصصة للسباقات
من موديل R8، في عام 2015 تحت مسمى LMS GT3-spec.
https://cdn.al-ain.com/lg/images/2021/12/11/62-022530-audi-r8-successor-all-electric-3.jpeg
https://cdn.al-ain.com/lg/images/2021/12/11/62-022531-audi-r8-successor-all-electric-4.jpeg
وعاودت أودي الأمر في أكتوبر/تشرين الأول 2018 حين طرحت نسخة رياضية
محسنة بمحرك V10 تتبع نفس الفئة ونفس الطراز.
وعن نسخة 2022 Audi R8 LMS GT3 Evo II، فهي مخصصة للمشاركة في سباقات
متعددة من أودي، ستتوفر بمحرك "ميد ماونتد" بسعة 5.2 لتر ينتج قوة 585 حصانا.
وستتوفر من هذه النسخة كمية محدودة من النسخ لم تعلن عن عددها ستكون
متاحة للاستخدام خارج المضمار.
https://www4.0zz0.com/2020/08/04/16/567227217.png
https://www4.0zz0.com/2020/08/04/16/855383451.gif
https://www4.0zz0.com/2020/08/04/16/459788072.gif
https://www4.0zz0.com/2020/08/04/16/855383451.gif